Ce que change la verticalité
Le principe de l’aérogommage, décrit dans sablage ou aérogommage : quelle technique choisir ?, reste le même sur une paroi verticale que sur une surface horizontale. Ce qui change, c’est l’organisation du chantier : l’accès sur toute la hauteur de la paroi, la gestion de la gravité pour la récupération des abrasifs, et les moyens nécessaires pour déplacer l’équipement de projection le long de l’ouvrage.
Anticiper l’accès
Selon la hauteur et la configuration de la paroi, l’accès se fait par des moyens adaptés à la zone à traiter. Ce point se définit avec le chantier lors de l’étude préalable, en fonction de l’ouvrage concerné et des contraintes du site.
Organiser la récupération des abrasifs
Sur une paroi verticale, les abrasifs et résidus de projection tombent au pied de l’ouvrage : leur collecte doit être organisée avant le début du chantier, pour éviter qu’ils ne se dispersent au sol ou n’atteignent l’eau sur un site portuaire. Cette organisation fait partie intégrante de la préparation du chantier, au même titre que l’accès lui-même.
Tenir compte des conditions climatiques
En extérieur, le vent et l’humidité influencent la qualité de la projection et le délai avant application du primaire. Ces conditions sont à surveiller pendant toute la durée du chantier, pas seulement au démarrage.
Coordonner avec les autres intervenants
Un chantier naval réunit souvent plusieurs corps de métier en même temps. La coordination des horaires, des zones de travail et des accès avec les autres équipes présentes sur le site fait partie de la préparation, au même titre que pour toute intervention sur chantier naval.
Faire appel à une entreprise d’aérogommage naval
Vesta Industrie réalise, avec ses propres équipes, l’[aérogommage de parois verticales sur chantier naval](/prestations/aerogommage-chantier-naval/). Chaque chantier est étudié individuellement avant intervention.